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天津市小客车调控管理信息系统今日正式上线

时间:2014-01-16 08:47来源:摇号网 作者:重庆时时彩单双大小 www.bhlrh.tw 点击:

重庆时时彩单双大小 www.bhlrh.tw   备受关注的天津小客车指标申请于今日零时起正式开始受理,本轮摇号也成为新规出台后,天津进行的首次小客车指标申请。此次申请将提供约4500个摇号普通车增量指标和3600个竞价普通车增量指标。就在首轮摇号的大幕即将拉开之际,本市大部分4S店和打算购车的准车主,纷纷进入了观望状态。业内人士分析指出,在摇号政策执行初期,整个车市会进入严寒期,经过两年左右的调整,整个市场将重新回到平稳期。

  今日零时起,天津市小客车调控管理信息系统正式上线,符合条件的单位和个人均可登录网站www.tjjttk.gov.cn申请小客车指标。记者第一时间体验了网上申请的快捷与流畅,从登录网站到申请完成整个过程只用了几分钟。

  零点,记者准时登录天津市小客车调控管理信息系统,以蓝色为基调的页面立即呈现在眼前。记者体验的申请类型为个人申请摇号,首先点击页面上“增量指标申请”中的“个人申请”按钮,进入“个人申请”页面后,确认阅读《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》,并选择申请人身份类型;然后填写姓名,选择“普通车摇号”为申请类型,填写性别、出生日期、身份证件号码、机动车驾驶证证号、机动车驾驶证档案编号、电子邮箱、联系地址等个人信息;接着,填写固定电话、手机号码、查询密码等信息;点击“获取短信验证码”之后,记者的手机在15秒内收到了短信验证码,将此验证码填写在相应位置后,系统自动生成个人小客车增量指标申请表及申请编码,申请完成。

  记者看了下表,整个申请过程只用了几分钟。由于网站内容设置清晰明了,因此在申请时只需按照提示逐步点击相应按钮即可轻松完成。申请过程中网络畅通、反应快速,丝毫没有出现“卡壳”的情况。

  市场现状

  4S店冷冷清清暂不公布优惠

  昨天下午,在本市空港汽车园的多个品牌4S店内,大部分的门店都冷冷清清,很少有消费者看车或是询问购车细节。“现在对于4S店来说就是‘过冬’,能做的就是观望。”在采访过程中,绝大部分4S店销售人员对于目前的整体新车销售情况给出了这样的回答。

  在一家自主品牌4S店内,销售经理表示,目前,由于没有正式开始摇号,新车无法上牌,所以基本上没有消费者购车;由于不知道摇号后的市场情况如何,所以店内也没有公布任何的优惠活动,“优惠肯定是有的,但是需要准车主摇到号以后,正式到店办理购车,才能公布具体的优惠活动。”此外,在记者走访的多家4S店内,销售人员均表示,目前暂不方便公布优惠活动。

  消费者多观望部分欲“摇摇看”

  就在大部分4S店内冷冷清清的同时,津城的不少准车主也纷纷进入了观望阶段。有强烈购车意愿的准车主,纷纷将目光瞄准中高档车型,并希望可以尽快摇号成功;与此同时,大部分消费者则表示,“先看看情况再决定”。

  昨天下午,在大寺某合资品牌4S店为爱车进行保养的郭先生,一边等待爱车保养,一边在4S店内看新车,“现在肯定先不买车,也不申请摇号,看看情况怎么样再说。”目前,并不了解摇号的程序,也不知道摇号前后具体的政策安排,所以暂时先不打算参加摇号;至于购车,不知道摇号以后,车价会不会上涨,也不知道优惠的力度如何,所以暂时也不打算换车。

  像郭先生这样的有车一族,大部分持观望态度,而部分有强烈购车意愿的消费者,则希望尽快开始摇号,“本来看的是一款10万多块钱的车,但是摇号上牌毕竟机会难得,所以打算一步到位,直接买一辆20万左右的。”准备为结婚购置新车的小黄表示,结婚买车也算是刚需,自己会参加第一批摇号,希望能早点买车上牌照。

  在采访过程中,也有部分消费者抱着“摇摇看”的心态,打算参与到摇号大军中。“不知道摇号容不容易中,打算先摇着,要是摇上了就买车。”一位消费者表示,买不买车、啥时候买车都取决于什么时候能摇上号。新报记者苑冰

  后市展望

  正在“过冬”的津城车市,后市会呈现怎样的发展趋势,也成为不少业内人士关注的焦点。本市二手车高级评估师段德平经理预测,新车市场中,低端车将受到巨大冲击;与此同时,部分经销商或将加紧开拓外地市场,以应对销售量持续下滑的冲击。

  新车低端车市场受冲击

  由于车辆上牌的难度增加了,不少购车意愿强烈的车主,已经将购车目光锁定在中高档车型上,希望购车可以“一步到位”,以减少日后改善型换车的难度。

  在位于解放南路的一家高档车4S店内,销售人员表示,“一位换车的客户之前还要购置A6L,昨天来了以后就要看更贵的越野车了。”

  段德平经理介绍,购车摇号对于高端车来说是利好,就已经实施摇号政策的北京市场而言,很多低端车已经开始逐步退出市场,这种市场反应预计也将出现在天津市场中,“面对摇号政策,首次购车的用户将趋向于购买高端车型,在置换车辆时,消费者也会选择级别更高的车辆。”

  经销商或转向外地市场“淘金”

  “市场必将面临一轮大洗牌。”业内人士指出,北京市实施限号政策至今,已经有部分4S店出现了经营困难甚至关门的情况,预计天津市场也会有部分4S店出现这一状况;当然,也会有部分4S店凭借各方面的优势,在本轮洗牌中重新获得较大的市场份额。普通车主将有望享受到更低廉的新车价格、更优惠的销售活动和更优质的售后服务。

  面对突然被压缩的汽车市场,可以预见,今明两年天津市场新车、二手车经销商日子一定不会好过,中研普华分析师指出:“这两年中,天津市场的经销商可能会倒掉一批,目前汽车经销商的利润大部分还是来自新车的销售,在新车销量被急剧压缩之后,有很大部分的经销商很难维持下去,数量方面必然会减少。”经销商或将从两个方面去解决这一问题,一方面可能去天津周边的河北或者山东市场上开设新的4S店;另一方面也可能继续在天津市场经营,但是主要将汽车销往周边的城市,因为天津市场的车价更具有优势。

(责任编辑:编辑J1)
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